Самый ожидаемый российский авиадвигатель для легких вертолетов, ВК-1600В, вышел на ключевой этап создания. Как следует из материалов к совещанию по двигателестроению под руководством президента РФ, силовая установка успешно проходит стендовые испытания.
Этот проект, запущенный в 2019 году, является стратегически важным для отечественного вертолетостроения. Его главная задача — обеспечить полную технологическую независимость, заменив французский двигатель Safran Ardiden 3G на современных легких вертолетах типа Ка-62.
Сертификация нового двигателя, согласно официальным планам, намечена на II квартал 2026 года. На сегодняшний день в России не существует серийных аналогов такой размерности, что подчеркивает уникальность и значимость разработки.
Мощный и современный ВК-1600В предназначен не только для Ка-62. Он откроет новые возможности для создания целого семейства многоцелевых и специальных вертолетов взлетной массой от 5 до 8 тонн. Напомним, что первые стендовые испытания опытного образца стартовали в мае 2022 года.
Успешное завершение этой программы станет знаковым событием, укрепляющим лидерство России в области высокотехнологичного двигателестроения и закрывающим критически важный вопрос импортозамещения в авиационной отрасли.