ВЛАДИВОСТОК, 5 сентября. Ключевые транспортные узлы Дальневосточного региона достигли предела своих мощностей. По мнению экспертов, без масштабной модернизации инфраструктуры, особенно на пограничных переходах, дальнейший рост товарооборота и соблюдение сроков доставки грузов оказываются под угрозой.
Сергей Поляков, заместитель генерального директора компании «Holding-Finance Broker», в эксклюзивном комментарии для ТАСС на полях Восточного экономического форума (ВЭФ) обозначил острую проблему: действующие мощности портов и пунктов пропуска уже не справляются с растущей нагрузкой.
«В последние годы мы наблюдаем стабильный рост товарооборота, а инфраструктура работает на пределе. Порты Владивостока и традиционные пограничные переходы загружены полностью. В периоды сезонного всплеска грузопотока возникают серьезные задержки, порой до двух недель. Это напрямую бьет по логистическим срокам и экономической эффективности», — подчеркнул Поляков.
Эксперт признал, что позитивные сдвиги уже есть: ведется работа по улучшению логистических маршрутов и модернизации ряда объектов. Однако, по его словам, для кардинального решения проблемы предстоит проделать еще «достаточно много работы».
О Восточном экономическом форуме
Х Восточный экономический форум, принимает Владивосток с 3 по 6 сентября. Мероприятие объединило более 4,5 тысяч участников из 70 стран мира. Центральная тема деловой программы в этом году — «Дальний Восток: сотрудничество во имя мира и процветания». Организатором выступил Фонд Росконгресс, а ТАСС выступил генеральным информационным партнером события.